Tesla piiramatu ühenduvusplaan, sealhulgas navigeerimine, aegub nüüd kaheksa aasta pärast

Pärast seda maksavad need funktsioonid teile 10 dollarit kuus

Tesla muutis oma tasuta andmeühenduse taset, mis võib potentsiaalselt oluliselt mõjutada seda, kuidas tema kliendid oma sõidukeid kasutavad. Kaasasolev standardühenduvuspakett, mis lisab põhilised navigeerimisfunktsioonid ilma reaalajas liiklusvaadete või satelliitkaartideta ja võimaluse muusikat Bluetoothi ​​kaudu voogesitada, aegub nüüd kaheksa aasta pärast (Electreki kaudu).

Kaheksa aastat on kaasasolevate navigeerimis- ja Bluetooth-funktsioonide jaoks endiselt märkimisväärne aeg, kuid see on potentsiaalsete ostjate jaoks vaid üks märkus. Ajal, mil autofirmad otsivad rohkem tuluvooge, kehtestades liitumistasud juba kaasasolevate funktsioonide kasutamiseks (vaadates sind, BMW), nõrgendab Tesla samm andmekasutusele ajapiirangu kehtestamisel kindlasti üldist kliendikogemust.

Teised ettevõtted on pakutavate teenuste osas pisut nüansirikkamad. Näiteks on BMW-del kaardid, mida saab kolme aasta pärast tasu eest uuendada, ning BMW esmaklassilisemad navigatsioonifunktsioonid (ja automaatsed kaugtuled) on lukustatud ConnectedDrive'i tellimuse taha, mis maksab 50 dollarit aastas. Ja kui sa tahad Audisse satelliitkaarte, siis sa oled makstes 84.99 dollarit kuus oma esmaklassilise MMI navigation plus teenuse eest.

Tesla sõidukid sisaldasid eluaegseid esmaklassilisi andmefunktsioone; nüüd on need funktsioonid 10 dollarit kuus

Tesla sõidukid sisaldasid eluaegseid esmaklassilisi andmefunktsioone, nagu muusika ja filmide voogesitus, turvakaamerate reaalajas voog ning Interneti-sirvimine, kuid alates 30. juunist 2018, see kõik lukustati 10-dollarilise kuus Premium Connectivity-tellimuse (või 99-dollarise, kui makstakse aastas) taha.

Seega, kui plaanite uue Tesla osta ja hoida seda vähemalt kaheksa aastat, peate mingil hetkel mõtlema kasvõi ainult FM-raadio tellimisele. Alternatiivseid ühenduvusvõimalusi on vähe, kuna autotootja mitte ainult ei jäta standardse Bluetoothi ​​​​heli voogesituse standardse ühenduvuse tellimuse taha, vaid keeldub ka integreerimast nutitelefoniga ühendatud platvorme, nagu CarPlay ja Android Auto. (Kuigi võite olla loominguline ja panna endise tööle.)

Tõenäoliselt tahate Premium Connectivity paketti varem kui hiljem autole, mida teie onu armastab korduvalt "ratastel arvutiks" nimetada. Ja see on väike hind, mida maksta, kuna Teslad lähevad näiliselt iga paari kuu tagant veelgi kallimaks. Tõenäoliselt jätaksin täieliku isejuhtimise tellimuse siiski tagasi – võib-olla on hinnatõusust hoolimata parem oodata ja vaadata.

Kupon4U.com
logo
Luba registreerimine seadetes - üldine